BRUSELAS, 1 Feb. (EUROPA PRESS) -
Bruselas actuó contra el grupo Scania por establecer acuerdos colusorios con sus competidores entre 1997 y 2011 para limitar la competencia en el mercado de los camiones medios y pesados en el espacio económico europeo (EEE), pero la compañía recurrió ante el Tribunal de la UE, que ya respaldó la sanción en primera instancia con una sentencia de su Tribunal General en 2022.
Ahora, la corte europea rechaza el recurso de casación presentado por Scania al concluir que no ha logrado demostrar que en la primera sentencia se omitiera evaluar si el procedimiento administrativo fue conforme con el principio de imparcialidad.
El Tribunal con sede en Luxemburgo rechaza asimismo las alegaciones de Scania según las cuales en primera instancia se calificó ilícitamente el alcance geográfico de su comportamiento en Alemania como si pudiera hacerse extensivo a todo el territorio del EEE.