Los accidentes de tráfico se han convertido en el principal riesgo al que están sometidos los trabajadores y los conductores profesionales, teniendo en cuenta tanto los que ocurren in itinire como durante la jornada de trabajo, ya que casi el 50% de ellos son mortales.
No sería descabellado afirmar que el accidente in itinere se asimila en cuanto a sus consecuencias legales a un accidente acaecido en el propio centro de trabajo por haber sido debido a la necesidad de trasladarse del trabajador con motivo de su empleo. Igualmente, la jurisprudencia del TS aplica la presunción iuris tantum de que es laboral el accidente acontecido durante el viaje en misión. Pero ¿Quién es, objetivamente, responsable del accidente?
¿El autor del hecho en que consista la infracción?
¿El que realiza la carga de forma que se pueda comprometer la estabilidad del vehículo?
¿El porteador, que estibe y desestibe la mercancía y que, como consecuencia de ello, se produzcan unos daños?
Estas responsabilidades son las que se quieren debatir mediante la exposición de un caso práctico.
Ponentes:
D. Marcos U. Pérez Rodríguez
Profesor Adjunto de Investigación de Accidentes en el Graduado en Ciencias Policiales y Detectives Privados de la Universidad de Vigo. Profesor en cursos de reconstrucción virtual para la Universidad Politécnica de Catalunya
D. José A. Sabucedo Álvarez.
Miembro del Laboratorio de Investigación de Accidentes y Seguridad Vial (CarLAB-SV) del Grupo ATISAE, Profesor de Investigación de Accidentes en el Graduado en Ciencias Policiales y Detectives Privados de la Universidad de Vigo.
Apuntes del valor probatorio de los dictámenes de reconstrucción de los accidentes de tráfico
D. Luis Javier Jordán Ligorit.
Abogado del Ilustre Colegio de Abogados de Valencia.
Fecha: Jueves, 25 de marzo
Hora: 17 horas.
Lugar: Salón de Actos del ICAV