El nuevo modelo, que junto al de financiación autonómica en vigor desde el año pasado completa una reforma total de las Haciendas Territoriales españolas, dará a las Corporaciones Locales más autonomía y capacidad normativa y también mas responsabilidad ante sus ciudadanos y el resto de las administraciones
Según el texto del Proyecto de Ley, el nuevo sistema de financiación local será suficiente, ya que garantiza a los Ayuntamientos los recursos que necesitan, que en ningún caso serán inferiores a los que disponen actualmente.
Los Presupuestos Generales del Estado para el año 2003 respaldan esta reforma y su principio de suficiencia mediante el complemento de un crédito ampliable.
Además, el nuevo sistema es corresponsable, porque eleva la capacidad normativa de las Corporaciones Locales en todos los tributos que les son propios.
Uno de los objetivos prioritarios del Proyecto de Ley es impulsar la actividad productiva y el empleo en España. Para ello, se moderniza el Impuesto de Actividades Económicas, de modo que quedan exentas de su pago todas las personas físicas y las personas jurídicas que facturen menos de un millón de euros al año.
En esta misma línea, el nuevo Impuesto de Actividades Económicas contempla la exención del impuesto para las nuevas actividades durante su primer año de vida y una bonificación del 50 por 100 de la cuota durante los cinco años siguientes.
El Proyecto de Ley también da potestad a los Ayuntamientos para que apliquen una bonificación de hasta el 50 por 100 de la cuota del Impuesto de Actividades Económicas por creación de empleo.
El texto enviado a las Cortes también introduce una modificación en el Impuesto sobre Bienes Inmuebles para favorecer a las familias. En concreto, los Ayuntamientos podrán aplicar bonificaciones de hasta el 90 por 100 de la cuota del impuesto para las familias numerosas, medida de la que podrán beneficiarse más de 500.000 familias.
El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica también refleja cambios encaminados a fomentar la política medioambiental. En este sentido, los Ayuntamientos podrán aumentar hasta el 75 por 100 las bonificaciones a los vehículos que utilizan carburantes o motores especiales respetuosos con el medio ambiente.
