BRUSELAS, 25 (EUROPA PRESS)
El principal objetivo de la normativa de la UE sobre seguridad portuaria es proporcionar medidas de protección para los buques y las instalaciones portuarias, como parte del eslabón marítimo de la cadena logística de transporte, frente al riesgo de ataques y terrorismo. Para ello, la directiva sobre seguridad portuaria exige la puesta en marcha de planes de seguridad en cada puerto con las disposiciones que deben adoptarse para garantizar esa protección.
Desde junio de 2007, fecha de transposición de la directiva, la Comisión ha efectuado regularmente inspecciones en el ámbito de la seguridad marítima para verificar, entre otras cosas, la puesta en marcha de estos planes. El Ejecutivo comunitario ha pedido a los Estados con mayores retrasos, entre ellos España, que preparen planes de acción nacionales con plazos precisos para realizar las evaluaciones y elaborar los planes de seguridad portuaria.
Según Bruselas, las autoridades españoles han lanzado un plan de acción en colaboración con todas las autoridades nacionales y locales competentes para aplicar, en un plazo de tiempo razonable, las disposiciones de la directiva en todos los puertos españoles. "Pese a los significativos esfuerzos, el plazo fijado para finales de 2013 en el plan de acción no se ha cumplido, y las autoridades españolas todavía deben adoptar alrededor de 20 planes de seguridad portuaria", ha señalado el Ejecutivo comunitario en un comunicado.
