El objetivo de estas jornadas será debatir los problemas concretos de la legislación marítima internacional y orientar soluciones de alcance uniforme, en un momento en el que la Comisión General de Codificación del Ministerio de Justicia, ha ultimado un anteproyecto de “Ley de la Navegación Marítima”, que habrá de sustituir al Libro III del vigente Código de Comercio.
El anteproyecto será presentado por el ministro de Justicia en fechas próximas para ser sometido a información pública. La Asociación Española de Derecho Marítimo colaborará con el Ministerio en esa fase pre-legislativa, y a tal fin MARLAW 2005 supondrá una actualización de problemas y posibles soluciones de alcance internacional, que deberá servir de referente temático, complemento y sugerencia al citado anteproyecto de legislación interna.
Durante el encuentro se tratarán aspectos como el derecho del transporte, los accidentes marinos y el salvamento en el ámbito de las nuevas reglas internacionales de seguridad en la navegación, la contaminación del mar por hidrocarburos, y los operadores portuarios, entre otros.
Programa:
Viernes, 8 de Abril
SESIÓN I “DERECHO DEL TRANSPORTE: EL INSTRUMENTO DE UNCITRAL. EL DERECHO COMPARADO EN EL TRANSPORTE MULTIMODAL. LA SITUACIÓN DE LOS FLETAMENTOS Y DE LOS CONTRATOS DE VOLUMEN”.
Presidente: Prof. William Tetley – CANADÁ
Relator: Dr. Arturo Ravina – ARGENTINA
09.00 - 17.00 Introducción y coloquio entre los participantes:
1. Ámbito de aplicación del futuro Convenio Internacional - Prof. Rafael Illescas, ESPAÑA
2. ¿Normas imperativas o dispositivas?, ¿Responsabilidad en red o uniforme? - Dr. Beate Czerwenka, ALEMANIA
3. Fundamentos de la responsabilidad del Porteador - Prof. William Tetley, CANADÁ
4. “Parte ejecutante”. Dificultades del concepto – D. Petar Kragic, CROACIA
5. Obligaciones y régimen de responsabilidad del Cargador - D. Henry Li, CHINA
6. Derecho de control sobre las mercancías - Prof. Diana Jerolimov, CROACIA
7. Libertad contractual y relación con otros Convenios - Prof. Jan Ramberg, SUECIA
8. Fletamentos, contratos-volumen y figuras asimiladas - Dr. Mahin Faghfouri, IRAN/SUIZA
Ponencia: Uniformidad, armonización y coordinación de normas marítimas internacionales D. José M. Alcántara, ESPAÑA
Sábado, 9 de Abril
SESIÓN II “ACCIDENTES MARINOS Y SALVAMENTO. EL EFECTO DE LAS NUEVAS REGLAS INTERNACIONALES DE SEGURIDAD EN LA NAVEGACIÓN Y PROTECCIÓN DE PERSONAS SOBRE PREVENCIÓN Y RESPONSABILIDAD”.
Presidente: D. John C. Koster – EE UU
Relator: Dña. Anna Mestre - ESPAÑA
09.00 – 15.30 Introducción y coloquio
1. Introducción - Dr. Aleka Sheppard – REINO UNIDO/GRECIA
2. Importancia de los documentos CGS en la investigación de los accidentes marítimos - D. John C. Koster, EE.UU.
3. Las nociones de “culpa contributiva”, “ambos culpables” y “reparto de la culpa”, ¿son útiles todavía? - Dr. Christian Breitzke, ALEMANIA
4. La doctrina de la “responsabilidad solidaria”, ¿aplicable a los accidentes marítimos? - Prof. Marc Huybrechts, BÉLGICA
5. CGS y PBIP, sus efectos en el derecho de limitación de responsabilidad - D. Jonathan Lux, REINO UNIDO.
6. CGS y PBIP, efectos combinados y posible solapamiento - Md. Ali Akber, BANGLADESH
7. La situación de los salvadores, la remoción de restos y la responsabilidad de las Autoridades Portuarias - D. Guillermo Giménez de la Cuadra, ESPAÑA
8. El lugar para la libertad contractual en un contexto de público control de la seguridad marítima y de la protección de personas – Dña. Isabelle Corbier, FRANCE
Ponencia: Reglas de conflicto de leyes, ¿es deseable su unificación? - Prof. William Tetley, CANADÁ
Domingo, 10 de Abril
SESIÓN III “CONTAMINACIÓN DEL MAR POR HIDROCARBUROS, CONVENIOS SNP Y BUNKER: PATENTES DE RESPONSABILIDAD, DERECHOS DE LIMITACIÓN Y ESQUEMAS DE COMPENSACIÓN”.
Presidente: Prof. Ignacio Arroyo – ESPAÑA
Relator: D. Peter Gad Naschitz – ISRAEL
09.00 - 17.00 Introducción y coloquio.
1. Examen crítico del régimen de responsabilidad de doble capa (two-tier) - Dr. Francesco Siccardi, ITALIA
2. El principio de responsabilidad objetiva ¿debe tener excepciones? - Prof. Eugenio Cornejo, CHILE
3. El principio de “canalización” de la responsabilidad a través del Armador registral. ¿Es aún válida y eficaz? El papel de los Operadores de buques y de las Sociedades de Clasificación - D. Peter Wetterstein, FINLANDIA
4. Limitación de responsabilidad, fondo de compensación, daños indemnizables frente al principio de “restitution in integrum” - D. José M. Alcántara, ESPAÑA
5. ¿Qué daños son indemnizables en los siniestros de contaminación marina?. La postura del FIDAC - Prof. Rhidian Thomas, REINO UNIDO
6. Regímenes internacionales (CLC, SNP, BUNKERS), legislación regional (Directivas de la UE), leyes nacionales (USA, etc.). ¿Se encuentra el medio ambiente marino sometido a un caos de regulación?– Dña. Elizabeth Blackburn, Q.C., REINO UNIDO
7. El Fondo CLC, UNCLOS II, SALVAMENTO, OPRC y Convenios Internacionales concordantes, ¿son aún suficientes o deben ser revisados tras los últimos accidentes (ERIKA, PRESTIGE)? - Prof. Greta Tellarini, ITALIA
8. Nuevos sistemas de prevención de accidentes: lugares de refugio, monitorización de tráficos, sanciones penales contra trabajadores del mar, etc. ¿Qué resultado conseguirán? - Prof. Eric van Hooydonk, BÉLGICA
Ponencia: “El que contamina paga”, ¿es ese axioma real y efectivo? – Dña. Natalie Soisson - FRANCIA
Lunes, 11 de Abril
SESIÓN IV “PROPIEDAD Y UTILIZACIÓN DE BUQUES EN EL SIGLO XXI. DERECHOS IN REM, MEDIDAS CAUTELARES, LEGITIMACIONES PROCESALES, TRANSPARENCIA, IDENTIFICACIÓN DE LA PARTE RESPONSABLE.”
Presidente: Dr. Pedro Calmon – BRASIL
Relator: Dr. Christian Breitzke - ALEMANIA
09.00 - 17.00 Introducción y coloquio.
1. La identificación de Armador y Porteador en los regímenes de responsabilidad contractual y frente a terceros. La confusión actual - Dr. Johannes Trappe, ALEMANIA
2. La posición de los Agentes y dependientes del naviero. ¿Sirve aún hoy la “Cláusula Himalaya” ? – Dr. Aleka Sheppard – REINO UNIDO/GRECIA
3. Derechos reales sobre el buque y responsabilidad personal. Créditos privilegiados y derecho a embargo preventivo del buque. Examen crítico de los Convenios de Ginebra de 1993 y 1999 - D. Peter Gad Naschitz, ISRAEL
4. La doctrina del levantamiento del velo corporativo. Transparencia en la propiedad de las sociedades navieras - Dr. Mario Riccomagno, ITALIA
5. Financiadores y Garantistas. ¿Intervención directa o supletoria? - Prof. José Vicente Guzmán, COLOMBIA
6. El agente responsable en la cadena de contratos marítimos. ¿Cómo llegamos hasta él? - Prof. Ignacio Arroyo, ESPAÑA
Martes, 12 de Abril
SESIÓN V “EL SEGURO DE P&I EN LA ACTUALIDAD. FUENTES INTERNACIONALES PARA COBERTURA DE RIESGOS”.
Presidente: Prof. Rhidian Thomas – REINO UNIDO
Relator: Dr. Francesco Siccardi - ITALIA
08.30 - 13.00
1. El papel de los Clubes de P&I ante los riesgos de Guerra y terrorismo y frente a las nuevas regulaciones internacionales sobre Transporte de pasajeros y Remoción de Restos naufragados. - D. Arthur Pilkington, NORUEGA
2. La cláusula “paga antes de ser pagado”. ¿Se encuentra en crisis?. La acción directa contra el Asegurador de responsabilidad civil - D. Eduardo Albors, ESPAÑA
3. La regla ómnibus en la cobertura de P&I - Prof. Concepción Hill, ESPAÑA
4. Las coberturas de P&I en material de protección de personas y de pasajeros clandestinos- Dr. Saad Ahardane, MARRUECOS
Ponencia: ¿Qué va a sustituir a la Ley de Seguro Marítimo inglesa de 1906?. El futuro del Seguro marítimo - Dr. Lars Gerspacher, SUIZA
SESIÓN VI “PUERTOS. OPERADORES PORTUARIOS. JURISDICCIÓN/ARBITRAJE”
Presidente: Prof. Marc Huybrechts - BÉLGICA
Relator: D. Jonathan Lux – REINO UNIDO
14.00 - 18.00
1. Liberalización de los servicios portuarios. Propuesta de Directiva en la EU - Prof. Eric van Hooydonk, BÉLGICA
2. La convergencia de diferentes disciplinas normativas en el área portuaria. Conflictos de aplicación. Aspectos de privatización de puertos - Dr. José Sabatino Pizzolante, VENEZUELA
3. Responsabilidad de los operadores portuarios, agentes, terminales y otros proveedores de servicios - Dr. Arturo Ravina, ARGENTINA
4. Jurisdicción, arbitraje y forum shopping - Dr. Johannes Trappe, ALEMANIA
5. Juzgados Marítimos especializados, ¿son útiles? - Dra. Iria Barrancos, L.J., PANAMÁ
Miércoles, 13 de Abril
10.00 - 11.00 Conclusiones y clausura del coloquio.
