La dinamicidad propia de la negociación colectiva no constituye un elemento definidor de la regulación convencional en el sector pesquero. Se trata de una descripción, por la elevada media de antigüedad de los convenios colectivos que la integran, pero también de una deducción, por las dificultades de representación -en un entorno de movilidad permanente- y de negociación -a la luz de las reglas de ultraactividad que imperan en los convenios vigentes-. El interés sigue siendo el mismo que caracteriza a la negociación colectiva general, a saber, concretar las condiciones salariales y la limitación de jornada, sobredimensionado en este caso por un salario a la parte y por una jornada con tiempo de presencia difícil de computar. Y sorprende que, frente a la intención del legislador por modernizar el sector, no exista un interés paralelo por innovar en la regulación convencional, con una apuesta por la tecnificación y la internacionalización del sector.
I. INTRODUCCIÓN: LOS DISTINTOS TIPOS DE PESCA Y SU INFLUENCIA EN EL TRABAJO A BORDO DE BUQUES PESQUEROS. II. ESTRUCTURA DE LA NEGOCIACIÓN COLECTIVA EN LA PESCA: ENTRE LA OBSOLESCENCIA Y LA AQUIESCENCIA. III. CONTENIDO: ASPECTOS MÁS DESTACABLES DE LA REGULACIÓN CONVENCIONAL DEL SECTOR. 1. Las especialidades propias del sector reproducidas en la negociación colectiva. 2. Salario y jornada: los pilares de la normativa convencional. 2.1. El “salario a la parte” y la retribución como elementos de partida para la regulación convencional. 2.2. La jornada especial en la pesca: concreción, distribución y limitación. 3. Otras materias de interés. 3.1. Derechos colectivos: información, consulta y representación como elemento de negociación. 3.2. Seguridad y salud en el trabajo a bordo de buques pesqueros: la prevención laboral en un sector marcado por la peligrosidad y la penosidad. IV. VIGENCIA, PRÓRROGA Y ULTRAACTIVIDAD DE LOS CONVENIOS COLECTIVOS DEL SECTOR. V. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA.
The dynamism of collective bargaining does not constitute a defining element of conventional regulation in the fisheries sector. It is a description, given the high average age of the collective agreements that make up the sector, but also a deduction, given the difficulties of representation - in an environment of permanent mobility - and of negotiation -to the rules of ultra-activity in the agreements-. The interest remains the same as in general collective bargaining, namely to specify wage conditions and working time limits, which in this case is oversized by a partial wage and a working day with attendance time difficult to compute. However, it is surprising that, in the face of the legislator's intention to modernise the sector, there is no parallel interest in innovating in conventional regulation, with a commitment to the technification and internationalisation of the sector.
I. INTRODUCTION: TYPES OF FISHING GEAR AND WORKING CONDITIONS ON BOARD FISHING VESSELS. II. COLLECTIVE BARGAINING STRUCTURE: BETWEEN OBSOLESCENCE AND AQUIESCENCE. III. CONTENT: HIGHLIGHTS OF THE CONTENT OF COLLECTIVE BARGAINING FOR THE FISHERIES SECTOR. 1. The structural characteristics of the fisheries sector in the collective bargaining. 2. Wage and working time: the essential features of collective bargaining. 2.1. The system of payment by giving employees a share of the profit in the conventional regulation. 2.2. Working time in fisheries sector: specification, distribution and limitation. 3. Other interesting subjects. 3.1. Collective rights: information, consultation and representation. 3.2. Workplace health and safety on board a fishing vessel. IV. VALIDITY, EXTENSION AND ULTRAACTIVITY OF THE COLLECTIVE AGREEMENTS. V. REFERENCES.
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