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Driving down the road: análisis del “asunto del cártel de los camiones” en el ordenamiento jurídico comunitario y español. (RI §426686)  


Driving down the road: analysis of the case “trucks cartel” in the European Union and Spanish legal orders - Antonio Estella

En este artículo se analizan cuatro cuestiones específicas relativas al asunto del “cártel de los camiones”. El estudio queda circunscrito al ordenamiento jurídico comunitario y el español en relación con este asunto. Dichas cuestiones son las siguientes: la relativa a la determinación del daño, a la cuantificación del daño, al plazo para interponer la acción por daños y, finalmente, la relativa a la aplicación a este asunto del principio de responsabilidad conjunta y solidaria. En la última sección se resume el argumento fundamental de este trabajo y se extraen una serie de conclusiones concretas en relación con el mismo.

I. Introducción; II. El asunto “Camiones”: aspectos fácticos; III. En qué consistió la práctica colusoria; IV. La cuestión de la cuantificación del daño en el asunto camiones; 1. El contrafactual en la cuantificación del daño sufrido. 2. Estimación del daño por parte del Tribunal. V. El problema del plazo para interponer la acción por daños; 1. Plazo para interponer la acción por daños. 2. Momento a partir empieza a correr el plazo de prescripción en la acción por daños. VI. El principio de responsabilidad conjunta y solidaria en el asunto camiones; VII. Conclusiones; VIII. bibliografía.

Palabras clave: Camiones; cartel; daño; determinación; cuantificación; plazo; principios jurídicos; responsabilidad conjunta y solidaria; derecho de la competencia; derecho de la Unión Europea; derecho español; contrafactual.;

This article analyzes four specific issues related to the “trucks cartel” case. The analysis is limited to the European Union and Spanish legal systems in relation to the “trucks cartel” case. These issues are the following: those relating to the determination of the damage, the quantification of the damage, the term for filing an action for damages and, finally, those relating to the application of the principle of joint and several liability to this matter. The last section summarizes the fundamental argument of this paper and draws a series of specific conclusions in relation to it.

Keywords: Trucks; cartel; damage; determination; quantification; term; legal principles; joint and several liability; competition law; European Union law; Spanish law; counterfactual.;

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