Logo de Iustel
 
 
Sello de Calidad de la Fundación Española para la Ciencia y la TecnologíaDIRECTOR
José María Asencio Mellado
Catedrático de Derecho Procesal
Universidad de Alicante

SECRETARIA
Verónica López Yagües
Profesora Titular de Derecho Procesal
Universidad de Alicante

DIRECTORA DE EDICIÓN
Soledad Ruiz de la Cuesta Fernández
Profesora Contratada Doctora de Derecho Procesal
Universidad de Alicante

Menú de la revista

Conexión a la revista

 

La insuficiente reforma de la competencia objetiva de los Juzgados de lo Mercantil. (RI §424946)  


The insufficient reform of the objective competence of the commercial courts - Leticia Fontestad Portalés

Con este trabajo se pretende poner de relieve la incertidumbre que existe en la actualidad en torno al régimen competencial de los Juzgados de lo mercantil a pesar de las diversas reformas legislativas que se han sucedido en los últimos años. Dada la imposibilidad de hacer referencia a todas las cuestiones controvertidas en esta materia, hemos focalizado nuestro estudio a los problemas que se generan en dos ámbitos especialmente complejos como son el Derecho de la competencia y el derecho de la navegación marítima. En relación con el Derecho de la competencia, la incertidumbre acerca del órgano jurisdiccional objetivamente competente surge tras el reconocimiento de la aplicación privada del Derecho de la competencia. Sin embargo, la problemática determinación de la competencia de los juzgados de lo mercantil se acrecienta en un ámbito como en el de la navegación marítima de relevante influencia anglosajona. Quizás por ello cueste tanto asumir, en ocasiones, las reglas generales de nuestro sistema procesal. En este sentido, encontramos problemas a la hora de la determinación de la competencia para la adopción del embargo preventivo de un buque pues, desde nuestro punto de vista, la Ley de la Navegación Marítima adolece de una deficiente redacción, lo que provoca que se llegue a confundir o a mezclar la competencia objetiva con la competencia territorial. Asimismo, surgen dudas en cuanto a la competencia de los juzgados de lo mercantil para la ejecución del conocimiento de embarque como título ejecutivo extrajudicial atendiendo a las normas generales de la ejecución previstas en la Ley de Enjuiciamiento. No dejamos de lado la competencia funcional de los juzgados de lo mercantil para la ejecución de las sentencias firmes de condena y los vaivenes del legislador en cuanto a la atribución de competencia a los juzgados de lo mercantil y los juzgados de primera instancia en relación a la ejecución de los laudos.

I.- INTRODUCCIÓN.- II. CONTROVERTIDA COMPETENCIA OBJETIVA DE LOS JUZGADOS DE LO MERCANTIL: 1.- Cuestiones de Derecho de libre competencia.- 2.- Cuestiones de Derecho marítimo. 2.1. Competencia para la adopción del embargo preventivo de buques. 2.2 Controvertida competencia de los juzgados de lo mercantil para la ejecución del conocimiento de embarque como título ejecutivo extrajudicial 2.2.1. Competencia para la ejecución de sentencias firmes de condena y laudos en asuntos marítimos. 2.2.2. Competencia objetiva y territorial para la ejecución de títulos ejecutivos extrajudiciales.-III.- LA REFORMA EN MATERIA DE EFICIENCIA EN LOS JUZGADOS DE LO MERCANTIL.

Palabras clave: Competencia objetiva; territorial y funcional. Juzgados de lo mercantil. Derecho de la competencia. Aplicación privada del Derecho de la competencia. Derecho marítimo. Embargo preventivo de buques. Conocimiento de embarque. Títulos ejecutivos extrajudiciales. Anteproyecto de reforma en materia de eficiencia en los juzgados de lo mercantil.;

The aim of this paper is to highlight the uncertainty that currently exists regarding the jurisdiction of the Commercial Courts despite the various legislative reforms that have taken place in recent years. Given the impossibility of dealing with all the controversial issues in this area, we have focused our study on the problems that arise in two particularly complex areas such as antitrust law and maritime navigation law. As far as antitrust law is concerned, after the recognition of the private enforcement of antitrust law, uncertainty arises as to the objectively competent court. However, the problem of determining the jurisdiction of commercial courts is even more problematic in an area such as maritime navigation, which has a strong Anglo-Saxon influence. Maybe this is why it is sometimes so difficult to accept the general rules of our procedural system. In this sense, we find problems when it comes to determining the jurisdiction for the arrest of a ships, since, from our point of view, the Maritime Navigation Law suffers from poor drafting, which means that it confuses or mixes objective jurisdiction with territorial jurisdiction. Likewise, doubts arise as to the jurisdiction of the commercial courts to enforce the bill of lading as an extrajudicial Enforceable title according to the general rules of enforcement provided for in the Spanish Criminal Procedure Act. We do not leave aside the functional jurisdiction of the commercial courts for the enforcement of sentences and the legislator's uncertainties as to the attribution of jurisdiction to the commercial courts and the courts of first instance in relation to the enforcement of awards.

I.- INTRODUCTION.- II. CONTROVERSIAL COMPETENCE OF THE COMMERCIAL COURTS: 1.- Competition Law issues.- 2. Maritime law issues.- 2.1. Jurisdiction for the adoption the injunctive measure of arrest of ships. 2.2 Controversial jurisdiction of the commercial courts for the enforcement of the bill of lading as an extrajudicial enforcement order 2.2.1. Jurisdiction for the enforcement of final judgments and awards in maritime matters. 2.2.2. Objective and territorial jurisdiction for the enforcement of extrajudicial enforceable titles. III.- The reform of efficiency in the Commercial Courts.

Keywords: Objective; territorial and functional jurisdiction. Commercial courts. Antitrust law. Private enforcement of antitrust law. Maritime law. Arrest of ships. Bill of lading. Extrajudicial Enforceable titles. Preliminary draft reform of the efficiency of the commercial courts.;

Documento disponible para usuarios registrados.

Para consultar gratuitamente este artículo primero deberá registrarse como usuario.

 
 
 

© PORTALDERECHO 2001-2024

Icono de conformidad con el Nivel Doble-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI: abre una nueva ventana