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La ratificación y la transposición del Convenio OIT de trabajo marítimo. Ley nº 2013-619 de 16 de julio de 2013, por la que se aprueban diversas disposiciones de adaptación al derecho de la Unión Europea en el marco de un desarrollo sostenible, Titulo II, Capítulo III. (RI §414370)  


The maritime labour convention (MLC 2006) ratification and trasnposition into french law. - Patrick Chaumette

El capítulo II del Título III de la Ley nº 2013-619, por la que se aprueban diversas disposiciones de adaptación al Derecho de la Unión Europea en el marco de un desarrollo sostenible asegura la transposición de la Directiva nº 2009/13/CE del Consejo de 16 de febrero de 2009 y permite la incorporación al Código de Transportes de las disposiciones del Convenio de la OIT de 2006 de Trabajo Marítimo y del Convenio nº 188 sobre el trabajo en la pesca, cuando éste entre en vigor . Esta transposición ha permitido una modernización del derecho social marítimo francés, que hay que situar en el marco de los cambios recientes.

I. El convenio de trabajo marítimo. II. Unión europea. III. Título a completar. IV. Los conceptos fundamentales: gente de mar y marinos. V. El factor humano del barco. VI. Las relaciones de trabajo a bordo.- VII. Registro internacional frances de buques y adaptación a la competencia internacional.

Palabras clave: Convenio de trabajo marítimo; 2006; de la OIT; transposición a la legislación francesa.;

The Chapter II of the Title III of the Law nº 2013-619, approves diverse dispositions in order to adjust to EU Law the frame of a sustainable development. It assures the transposition of the Council Directive nº 2009/13/CE of February 16, 2009, allowing the incorporation of MLC 2006 disposistions to the Code of Transport, as well as, the Convention nº 188 on the work in fishing, when this last one entries into force. This transposition has allowed the modernization of the social maritime French Law, which it is necessary to place in the frame of the recent changes.

I. The maritime labour convention.- II. European union.- III. Title which must be completed.- IV. The basic concepts: seafarers.- V. The human factor on board.- VI. The labour relations on board.- VII. French international ship’s registry and its adaptation to international concurrence.

Keywords: Maritime labour convention; 2006; ILO; french law.;

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