Las estaciones de servicio y el Derecho Urbanístico Romano: establos y almacenes en la red estatal de comunicaciones y transportes. (RI §410586)
Service stations in the Roman Urban Law: stables and warehouses in the communications and transports state network -
Belén Malavé Osuna
El sistema romano estatal de transportes y comunicaciones presenta importancia desde el punto de vista técnico, económico, político y también jurídico, teniendo en cuenta el elevado número de constituciones imperiales que, en el Código Teodosiano, regulan todo lo relativo a las estaciones dispersas a lo largo de las rutas terrestres. Los establos y almacenes formaban parte de tales estaciones y tenían asignada la tarea de reponer caballos y otros animales, así como almacenar el alimento y proporcionar alojamiento. Mediante esta red, magistrados y mensajeros viajaban por todo el Imperio.
Introducción. I. Identificación de los stabula y los horrea. 1.1. Stabula. 1.2. Horrea. II. El Cursus Publicus. 2.1. Stabula y horrea en el cursus publicus. III. Análisis y comentario de los textos. 3.1. C.Th.15,1,16. 3.2. C.Th.15,1,17. 3.3. C.Th.15,1,35; 3.4. C.Th.15,1,37=C.8,11,13.
The Cursus Publicus was a system of transport and communications of technical, economic, politic relevance, but also juridic by the numerous constitutions collected in the theodosian Code about an infrastructure that consisted of thousands of stations placed along the main roads.The stables and public storehouses had to supply fresh horses, mules, etc., as well as carts, food, fodder and accommodation. This system provided all the necessary for magistrates and messengers who travelled through the empire.