Aspectos problemáticos del derecho de huelga en Bélgica: una reflexión sobre los piquetes y los servicios mínimos. (RI §416771)
Problematic aspects of the right to strike in Belgium: a reflection about the picket lines and the minimum services
Aspects problématiques du droit de grêve en Bélgique: une réféxion sur les piquets et les services minimums -
Graciela López de la Fuente
El estudio del estatuto jurídico del derecho de huelga en Bélgica es el punto central de este estudio. En primer lugar, se analiza el proceso de reconocimiento del derecho de huelga por el ordenamiento jurídico belga, fundamentalmente bajo la influencia de las fuentes internacionales. En segundo lugar, se examinan los mecanismos susceptibles de limitar el ejercicio del derecho de huelga. Finalmente, por su importancia y polémica en la actualidad, son abordados aspectos relativos a la licitud de los piquetes y al establecimiento de unos servicios mínimos en Bélgica.
I. EL PROGRESIVO RECONOCIMIENTO DEL DERECHO DE HUELGA EN BÉLGICA. 1. Antecedentes. 2. El reconocimiento del derecho de huelga por la Corte de Casación belga. 3. El reconocimiento del derecho de huelga por la vía del artículo 6.4 de la Carta Social Europea.- II.- LOS LÍMITES DEL DERECHO DE HUELGA EN BÉLGICA. 1. Los límites al ejercicio del derecho de huelga fijados por los convenios colectivos. 2. Los límites jurisprudenciales y el abuso de derecho como criterio general.- III.- LA DELICADA CUESTIÓN DE LA LICITUD DE LOS PIQUETES EN BÉLGICA. 1. Los límites “socialmente aceptables” como criterio jurisprudencial. 2. La decisión del Comité Europeo de Derechos Sociales de 13 de septiembre de 2011 y la vulneración del art. 6.4. de la Carta Social Europea. 3. Un balance actual tras la decisión del Comité Europeo de Derechos Sociales.- IV.- EL DEBATE SOBRE LA INSTAURACIÓN DE UNOS SERVICIOS MÍNIMOS EN BÉLGICA. 1. La existencia de unos servicios mínimos en sectores específicos. 2. El Acuerdo del Gobierno Federal de 10 de octubre de 2014 y la actual polémica sobre los servicios mínimos en el sector transportes.- V. CONSIDERACIONES FINALES.
The study of the legal status of the right to strike in Belgium is the focus of this study. First, the process of recognition of the right to strike by Belgian law, mainly under the influence of international sources is studied. Secondly, mechanisms capable of limiting the exercise of the right to strike are discussed. Finally, because of its importance and controversial at present they are addressed aspects relating to the legality of picketing and the establishment of minimum services in Belgium.
L'étude du statut juridique du droit de grève en Belgique est l'objet de cette étude. Tout d'abord, le processus de reconnaissance du droit de grève par la loi belge, principalement sous l'influence de sources internationales est étudié. Deuxièmement, les mécanismes susceptibles de limiter l'exercice du droit de grève sont discutés. Finalement, en raison de son importance et controverse dans l’actualité, sont abordées les questions relatives à la légalité des piquets de grève et à la mise en place d'un service minimum en Belgique.
I. THE PROGRESSIVE RECOGNITION OF THE RIGHT TO STRIKE IN BELGIUM. 1. Background. 2. The recognition of the right to strike by the Belgian Court of Cassation. 3. The recognition of the right to strike through the article 6.4 of the European Social Charter.- II.- THE LIMITS OF THE RIGHT TO STRIKE IN BELGIUM. 1. The limits on the exercise of the right to strike set by collective agreements. 2. The jurisprudential limits and abuse of rights as a general rule.- III.- THE DELICATE QUESTION ABOUT THE LEGALITY OF THE PICKET LINES IN BELGIUM. 1.The “socially acceptable” limits as legal criteria. 2. The decision of the European Committee of Social Rights of 13 September 2011 and the violation of art. 6.4. European Social Charter. 3. A current balance following the decision of the European Committee of Social Rights.- IV THE DEBATE ON THE ESTABLISHMENT OF MINIMUM SERVICES IN BELGIUM. 1. The existence of minimum services in specific sectors. 2. The Federal Government Agreement of 10 October 2014 and the current debate on minimum services in the transport sector.- V. FINAL CONSIDERATIONS.
I. LA RECONNAISSANCE PROGRESSIVE DU DROIT DE GRÈVE EN BELGIQUE. 1. Antécédents. 2. La reconnaissance du droit de grève par la Cour de Cassation belge. 3. La reconnaissance du droit de grève par le biais de l'article 6.4 de la Charte Sociale Européenne.- II. LES LIMITES DE DROIT DE GRÈVE EN BELGIQUE. 1. Les limites de l'exercice du droit de grève fixés par les conventions collectives. 2. Les limites jurisprudentielles et l'abus du droit en tant que règle générale.- III. LA DELICATE QUESTION SUR LA LÉGALITÉ DES PIQUETS DE GREVE EN BELGIQUE. 1. Les limites “socialement acceptables” comme critère juridique. 2. La décision du Comité Européen des Droits Sociaux du 13 Septembre 2011 et la vulnération de l'art. 6.4. Charte Sociale Européenne. 3. Situation actuelle suite à la décision du Comité Européen des Droits Sociaux.- IV LE DÉBAT SUR L'ETABLISSEMENT DE SERVICES MINIMUMS EN BELGIQUE. 1. L'existence de service minimums dans des secteurs spécifiques. 2. L'Accord du Gouvernement Fédéral du 10 Octobre 2014 et le débat actuel sur les services minimums dans le secteur des transports.- V. CONSIDERATIONS FINALES.
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