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DIRECTOR
Vicente Gimeno Sendra
Catedrático de Derecho Procesal
Universidad Nacional de Educación a Distancia

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La prueba de la responsabilidad civil en acciones derivadas de accidentes aéreos. (RI §416349)  


Proof of patrimonial responsibility in actions of aircraft accidents - Irene Nadal Gómez

El presente artículo aborda las dos cuestiones más interesantes desde el punto de vista de la práctica de la prueba que suscita el ejercicio de las acciones de responsabilidad civil por muerte o lesiones derivadas de un accidente aéreo. Se trata, por un lado, de la carga de la prueba y por otro, del adecuado uso de los medios probatorios. En cuanto a la carga de la prueba, el artículo trata con profundidad las diferentes acciones que regulan esta materia para discernir los supuestos en los que se produce una verdadera presunción de culpa, así como el alcance de la misma. Y respecto a los medios probatorios, se detiene especialmente en el uso de los informes emitidos por la autoridad encargada de la investigación técnica, criticando su utilización actual en concretos pronunciamientos jurisprudenciales y proponiendo vías para su correcta utilización en el proceso.

1. Las acciones de responsabilidad civil por muerte o lesiones causadas en el transporte aéreo; Planteamiento de la cuestión. 2. La prueba en acciones de responsabilidad civil por muerte o lesiones ocasionadas en el transporte aéreo; 2.1. Consideraciones generales sobre la prueba; 2.2. La carga de la prueba y la responsabilidad civil; 2.3. La carga de la prueba en las acciones de responsabilidad civil por muerte o lesiones en accidentes aéreos; 3. Pronunciamientos jurisprudenciales sobre responsabilidad en caso de accidente aéreo; 4. Algunas conclusiones sobre la carga de la prueba y los medios probatorios a la vista de la jurisprudencia; 5. Los informes técnicos de la Comisión y otros materiales de investigación técnica; 5.1 El informe técnico; 5.1.1. Normativa; 5.1.2. Estructura y contenido; 5.2. La utilización con valor probatorio de estos informes en procesos civiles; 5.2.1. Algunas regulaciones en derecho extranjero; 5.2.2. El informe final como fuente y como medio probatorio; 6. Conclusiones; Bibliografía.

Palabras clave: Acciones de responsabilidad civil; Accidentes Aéreos; Convenio de Varsovia; Convenio de Montreal; Ley de Navegación Aérea; Carga de la prueba; Presunciones legales; Fuentes y Medios de prueba; Medios de prueba atípicos.;

This article discusses the two most interesting questions from the point of view of evidence raised by the exercise of the actions of civil liability for death or injury resulting from an air accident. It is, on the one hand, the burden of proof and on the other, the proper use of the evidence. As for the burden of proof, the article discusses in depth the various activities that regulate this area to discern the circumstances in which a real presumption of fault occurs, and the extent of it. And with regard to the evidence, it dwells particularly on the use of the reports issued by the authority responsible for the technical investigation, criticizing its current use in judicial rulings and proposing concrete ways for its use in the process.

Keywords: Air accidents; Warsaw Convention; Montreal Convention; Air Navigation Act; Burden of proof; legal presumptions; Sources and Evidence; Atypical means test.;

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