La contratación laboral y el empleo en la negociación colectiva del sector de fabricantes de componentes del automóvil. (RI §407168)
Labor recruitment and employment in collective bargaining in the field of manufacturing automobile components - Wilfredo Sanguineti Raymond
El estudio de la negociación colectiva en términos de reclutamiento y empleo es un instrumento de la más de alta calidad para determinar lo que está siendo la estrategia por las empresas de un sector específico de la producción para cubrir las demandas de un mercado cada vez más exigente y competitivo. Particularmente, si están optando por un modelo del crecimiento basado en costes bajos del sueldo y el aumento en el empleo temporal, o para uno basado en la mejora de sus capacidades de producción. De acuerdo con estas asunciones, las páginas siguientes son dedicadas al examen del tratamiento de estas materias por uno de los sectores más dinámicos de industria española, los fabricantes de componentes del coche. Esto permite que confirmemos la existencia de un llamativo cambio implícito; entre la flexibilidad en el uso del reclutamiento y la limitación del uso externo de formas de reclutamiento.
I. La negociación colectiva sobre modalidades de contratación y empleo: en la encrucijada entre dos modelos de desarrollo productivo.- II. Un primer centro de interés: la flexibilización convencional del recurso a los contratos de duración determinada.- III. La ocasional utilización de contratos de jubilación parcial y relevo como mecanismos de renovación de plantilla.- IV. Con-trapesos de la regulación permisiva.
The study of collective bargaining in terms of recruitment and employment is an instrument of the highest quality used to determine what kind of strategy is being implemented by enterprises of a specific produc-tion sector to meet the demands of an increasingly demanding and com-petitive market. In particular, whether they are opting for a growth model based on low salary costs and the increase in temporary employment, or for one based on improving their production capacities. Based on these assumptions, the following pages are devoted to the examination of the treatment of these matters by one of the most dynamic sectors of Spanish industry, the manufacturers of car components. This allows us to confirm the existence of a striking “implicit exchange” between flexibility in the use of “direct” recruitment and the limiting of the use of “external” forms of re-cruitment.
I. Collective bargaining on terms of recruitment and employ-ment: at the crossroads between two models of productive development.- II. A first point of interest: the relaxation of the use of conventional fixed-term contracts. III. The occasional use of contracts for partial retirement and substitution as mechanisms for renewal of staff.- IV. Counterweights of the permissive regulation.